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Le Firebird devient le Saint Graal des vélos d'enduro et de descente en reprenant la géométrie de son grand frère : le Phoenix. 
Il dévorera les montées techniques et foncera dans les descentes sinueuses de vos trails enduros aussi bien que celles de votre bike park préféré !

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Géométrie du Firebird
En prenant exemple de la géométrie progressive...

Le Firebird devient le Saint Graal des vélos d'enduro et de descente en reprenant la géométrie de son grand frère : le Phoenix. 
Il dévorera les montées techniques et foncera dans les descentes sinueuses de vos trails enduros aussi bien que celles de votre bike park préféré !

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Géométrie du Firebird
En prenant exemple de la géométrie progressive du Phoenix DH Carbon, le Firebird raccourci certaines mesures pour en faire un vélo d'enduro. 

Lors de la descente, la géométrie longue et basse du Firebird met le rider dans le vélo pour une stabilité accrue à grande vitesse et sur des défis techniques raides, tandis que les courtes mesures des bases arrières offrent une conduite dynamique et maniable qui vous permet de placer le vélo où vous voulez.

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DW-Link
Dave Weagle, le cerveau qui se cache derrière le DW-link® et Chris Cocalis, président et fondateur de Pivot, collaborent à chaque conception d'un vélo Pivot. Pour le Firebird Carbon, ils ont créé un vélo qui utilise les meilleurs attributs du DW-link® pour l'ultime performance de la descente et de la montée. Avec l'anti-pompage, ils ont pu optimiser l'amortissement du 1/3 de la course afin de fournir une absorption incroyable de l'amortisseur (similaire au Phoenix DH) avec une efficacité de pédalage égal au Mach 5.5. Cela garantit que le nouveau Firebird de chez Pivot grimpe et descend mieux que tout autre vélo ans sa catégorie.

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La conception en carbone
Les longues journées à la fois en haut et en bas de la montagne nécessitent un cadre fort et assez léger pour en profiter. Le cœur du nouveau Firebird est un cadre en carbone de conception unique avec un triangle arrière à double triangle dédié à Phoenix et un design de liaison ultra rigide. Grâce au propre moule de Pivot, à leur processus interne de moulage du carbone à haute compression et à la bonne combinaison de matériaux et de formes composites, ils sont en mesure de fournir un cadre haut de gamme qui répond aux mêmes exigences strictes en matière de résistance et de rigidité que le vélo, tout en permettant la création d'un vélo très léger.

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Tous les petits détails
Le Firebird dispose de la dernière version du système Pivot Cable Port. Ce système offre un routage interne facile et propre des câbles, des freins et des dérailleurs. Le cadre accroche chaque point d'entrée et de sortie pour garder tous les câbles à 100% sûres etsilencieux, car personne n'aime un vélo bruyant. Pour ceux qui recherchent tous les avantages, le Firebird offre même une intégration électronique décalée afin d'installer du Di2, co-développée en partenariat avec Shimano.

Le Firebird en montage d'usine est livré en transmission 1 plateau, mais est facilement configuré pour deux plateaux via le montage de dérailleur avant amovible ultra-propre de Pivot. Cette monture spécialement conçue offre les meilleures performances de déplacement que vous pouvez obtenir, en utilisant le nouveau système dérailleur avant Shimano.

D'autres détails essentiels incluent une protection ultra-silencieuse, faible en duromètre, en caoutchouc, des supports de frein à disque de montage en 180 mm pour un réglage facile et des économies de poids, et des roulements Enduro Max. Le Firebird est disponible en quatre tailles pour s'adapter à tous les riders, de la taille S à la taille XL.

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  • Cadre complètement conçu en carbone avec technologie de moulage développée par Pivot
  • Géométrie longue et basse déviée du Phoenix DH
  • Bases courtes de 430mm (16.95”) 
  • Débattement arrière de 170mm dw-link™ 
  • Amortisseur Fox Float Factory X2 
  • Compatible pour du 27.5, avec pneus jusqu'à 2.5"
  • Espacement Boost™ avant et arrière
  • Possibilité de monter un dérailleur avant
  • Montage de disque de 180mm 
  • Système de câblage interne facilité par Pivot, avec intégration totale du Shimano Di2
  • Billette forgée en aluminium et équipé de roulements Enduro MaxCold 
  • Protection de cadre ultra-silencieuse
  • Disponible en taille S, M, L, XL 

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