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Voici le résultat après plus de deux décennies en tête du peloton. Le nouveau Element procure une meilleure performance de suspension, une géométrie marathon raffinée, en plus d’un système d’ajustement RIDE-9MC et de la place pour deux bouteilles dans le triangle avant. Les moindres détails ont été examinés en vue d’offrir une rigidité ciblée et...

Voici le résultat après plus de deux décennies en tête du peloton. Le nouveau Element procure une meilleure performance de suspension, une géométrie marathon raffinée, en plus d’un système d’ajustement RIDE-9MC et de la place pour deux bouteilles dans le triangle avant. Les moindres détails ont été examinés en vue d’offrir une rigidité ciblée et une vitesse inégalée.

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SMOOTHWALL™ carbone

CONSTRUCTION DU CADRE

En utilisant un moule interne rigide versus les réservoirs gonflables, Smoothwall™ élimine tout excès de résine de fibres, afin d’obtenir une construction aussi rigide et légère que possible. Plusieurs types de carbone placé à des endroits spécifiques maximisent la rigidité et la résistance à l’impact tout en minimisant le poids global.

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Alliage FORM™

CONSTRUCTION DU CADRE

Les jeux de tubes FORM™ sont fabriqués avec des matériaux de première qualité qui doivent répondre à nos exigences. Chaque tube FORM™ que nous créons est conçu spécifiquement pour le cadre, pour en optimiser la solidité, le poids et la qualité l’expérience vélo.

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Grâce au système d’ajustement RIDE-9™, le rider peut régler la géométrie et la suspension avec précision et rapidité au moyen d’une paire de clés hexagonales. Ce système est muni de deux petites plaques imbriquées offrant neuf configurations possibles.

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Géométrie en position neutre 5/9.

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La suspension SMOOTHLINK™ offre efficacité et souplesse pendant le pédalage et sur une grande plage de vitesses. Elle permet une fin de course contrôlée et une courbe de suspension encore plus performante que ne le laisse croire le débattement. La conception de cette suspension à quatre barres repose sur les caractéristiques de conduite : chacune de nos plateformes combine des variables comme l’anti-affaissement, la trajectoire de l’axe, l’allongement de la chaîne, la courbe de suspension et l’anti-cabrage pour offrir l’expérience de conduite qui fait la renommée des vélos Rocky Mountain.

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Grâce au concept “Size Specific” du réglage de l’amortisseur, tous les pilotes, peu importe leur physionomie, peuvent maintenant profiter d’une meilleure absorption aux petits chocs, d’un support mi-course et d’une progression en fin de course adéquats. Notre équipe de conception configure les amortisseurs selon des tests concrets menés sur le terrain, et en fonction de la taille du cadre.

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Résultats 1 - 5 sur 5.
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