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De la ligne de saut à la piste de pumptrack, ou même de chez vous à votre skate park local, c'est toujours génial d'avoir un vélo comme le dirt de Pivot dans votre garage.

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Le Point a été développé par les ingénieurs de Pivot, en partenariat avec les experts de l'acier chez DMR, pour apporter un niveau de performance et de résistance s...

De la ligne de saut à la piste de pumptrack, ou même de chez vous à votre skate park local, c'est toujours génial d'avoir un vélo comme le dirt de Pivot dans votre garage.

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Le Point a été développé par les ingénieurs de Pivot, en partenariat avec les experts de l'acier chez DMR, pour apporter un niveau de performance et de résistance supérieur à celui que l'on avait vu précédemment. En commençant par l'acier chromoly DMR de plus haute qualité, Pivot a conçu et réglé la géométrie et la sensation pour répondre aux exigences des athlètes professionnels. La Point dispose d'un poste de pilotage spacieux, combiné avec des bases très courtes, des supports ISCG 05, une patte interchangeable et un tube de direction conique de 1,5" pour un vélo qui offre une grande confiance dans toutes les situations, avec une vivacité et un plaisir incroyablement élevé.

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Que vous vous rendiez sur la piste de pumptrack locale ou que vous optiez pour la meilleure victoire à Crankworx, le Pivot Point est le vélo dont vous avez besoin. Nous pensons que c'est le meilleur vélo de dirt / park jamais créer, avec des victoires dans le Jump and Jam et des éditions vidéo innombrables sous nos propres Aaron Chase, Johnny Kielhorn et Bernard Kerr pour le prouver.

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Géométrie

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Spécificités du Point

  • Long top tube, boîtier de pédalier bas, tube de selle court, et bases compactes. Combiné au ressenti de l'aluminium, ce vélo est une machine sur les sauts, au skate-parc, sur les pistes de BMX et en dual race.
  • Acier de chez DMR
  • Conçu pour rouler avec une fourche de 100 à 130mm.
  • ISCG 05 
  • Boitier de pédalier de 73mm 
Détails
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