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Dans un monde où la performance et la course prennent souvent toute la place, chez COMMENCAL, ils croient au plaisir !

Les ingénieurs aiment pédaler sur leurs vélos, mais ce qu'ils veulent vraiment c’est ouvrir en grand en descente.
Nous ne parlons pas de course, juste de grosses lignes, celles qui exigent des « C******S » comme Yoann Barelli aime...
Dans un monde où la performance et la course prennent souvent toute la place, chez COMMENCAL, ils croient au plaisir !

Les ingénieurs aiment pédaler sur leurs vélos, mais ce qu'ils veulent vraiment c’est ouvrir en grand en descente.
Nous ne parlons pas de course, juste de grosses lignes, celles qui exigent des « C******S » comme Yoann Barelli aime le dire ! 

Pour ceux qui veulent rouler de plus en plus fort et aussi pour ceux qui pensent que s’amuser est plus important qu’un bon chrono, le SUPREME SX est fait pour vous, il est fait pour nous !
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Les premiers prototypes avec un point de pivot haut (High Pivot Point) avaient été développés sur une plateforme Enduro, en 160mm de débattement. 

Les avantages d’un tel système sont nombreux. Optimisation de la trajectoire de la roue à l’impact, réduction des effets de chaine pour un amortissement plus libre en passant par une gestion de l’Anti-Squat efficace pour un meilleur pédalage. 

Commençons par la trajectoire de la roue, si à l’arrêt rien ne semble différencier l’enfoncement d’une suspension HPP à une autre, en action c’est une autre histoire. La roue recule et monte ce qui permet de mieux absorber les chocs. 

Cette trajectoire a pour conséquence l’augmentation de la longueur des bases, apportant ainsi plus de la stabilité et de grip, c’est simple et efficace. 

Afin de contrer les effets de chaine, le positionnement de la roulette près du point de pivot permet d’éliminer les effets néfastes dus aux effets de chaine, libérant totalement le fonctionnement de l’amortisseur.
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Pour ceux qui veulent rouler de plus en plus fort et aussi pour ceux qui pensent que s’amuser est plus important qu’un bon chrono, le SUPREME SX est fait pour vous, il est fait pour nous ! 
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Géométrie

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Spécificités du Supreme SX

  • Aluminium 6066 Triple Butted
  • Débattement arrière de 180mm
  • Amortisseur 230 x 65 mm
  • Tige de selle en 31.6mm
  • Boîtier de pédalier Pressfit BB92
  • Montage ISCG05
  • Axe arrière 148 x 12 mm boost
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