Votre nouveau vÉlo

Quick start guide

Cher client, 

Vous avez récemment fait l’acquisition de votre nouveau vélo chez The Factory et nous vous en remercions. En temps normal, pour vous livrer des vélos d’une telle qualité, nous tenons à prendre le temps nécessaire en magasin pour vous expliquer le fonctionnement du vélo dans ses détails et perfectionner les réglages avec vous. Cependant, la situation actuelle nous en empêche. A travers cette page nous souhaitons vous apporter le maximum d’informations nécessaires afin que vous puissiez profiter pleinement de votre nouveau vélo, et avec grand plaisir lors de votre premier petit service offert dans les 3 mois suivant votre achat nous prendrons le temps de répondre à vos questions et d’explorer le vélo plus en détail autour d’un café ! 

Livraison de votre vÉlo

Vous avez deux possibilitÉs :

Livraison À domicile

Nous vous offrons la possibilité de vous faire livrer votre nouveau vélo au seuil de votre maison. Le vélo aura été préparé par nos mécaniciens et vous n'aurez que quelques étapes à faire pour que vélo soit prêt à rouler

Pick-up en magasin

Vous pouvez également choisir de venir récupérer le vélo dans notre magasin à Fribourg. Dans ce cas là le vélo sera prêt à rouler et vous n'aurez plus rien à faire

Important

Si vous décidez de venir récupérer le vélo en magasin, nous vous prions de bien vouloir juste récupérer brièvement le vélo afin de respecter les lois en vigueur. Tout sera prêt pour vous à l'entrée. Pour toutes questions techniques nous vous prions de bien vouloir prendre contact avec nous après par téléphone ou email.

installer la roue avant

Afin de pouvoir mettre votre vélo dans un carton, nous avons du enlever la roue avant, et il vous sera très simple de la remettre à la maison. Afin de simplifier l'opération, retournez doucement le vélo. Venez présenter la roue de manière à ce que le disque vienne se mettre dans l'étrier de freins et que les trous du moyeux vienne d'aligner avec les trous de la fourche. Venez ensuite insérer l'axe. SI votre axe dispose d'un système quick release (comme dans la vidéo) il vous suffira de le faire tourner quelques tours et de ensuite de pousser le levier pour finaliser le serrage. Vous sentirez automatiquement si vous devez faire un tour de moins ou un tour de plus afin que le levier puisse être pousser et bloquer le tout. Si vous ne disposez pas du système quick release, il faudra vous munir du mutlitool livré avec le vélo et serrer l'axe avec la clé de 6 ou 8 en fonction des modèles. Allez y avec une bonne poigne, il est important que l'axe soit bien serré pour des questions de sécurité !

Why us

MEttre le cintre en bonne position

Afin de pouvoir mettre votre vélo dans le carton, nous avons également du dessérer la potence afin de faire tourner le cintre. Il vous suffit de recentrer la potence et à l'aide de votre multitool de serrer les vis dénommées D sur la photo ci jointe.

Why us

Ajuster la tige de selle

Il vous faudra ajuster la hauteur de la tige de selle pour que celle ci une fois déployée, vous ayez une position de pédalage efficiente, c'est à dire la jambe presque tendue avec une lègère flexion du genou. Pour ajuster la hauteur, munissez vous de votre multitool avec la clé de 4, desserez le collier de tige de selle et ajustez la hauteur.

Attention à ne pas trop serrer le collier de tige de selle au risque d'abimer votre cadre ! Serrez de manière normale sans forcer !

L'air dans votre fourche

La quantité d’air que vous allez mettre dans votre fourche aura un grand impact sur le comportement du vélo. La quantité d’air à mettre dépend principalement de votre poids, et nous avons donc pré-réglé la fourche en fonction de cette information, en nous référant au tableau présent sur le fourreau gauche. Nous vous invitons à tester le vélo comme tel durant votre première sortie et à ajuster si nécessaire. Si vous trouvez votre fourche trop dure, nous vous invitons à enlever 5 à 10 psi. Si vous la trouvez trop molle, faites l’inverse. 

Vous pouvez procéder à cette opération en utilisant la pompe livrée gratuitement. Il vous suffit d’enlever le cap noir en haut à gauche de votre fourche et de brancher la pompe.

L'air dans votre amortisseur

La quantité d’air dans votre amortisseur est tout autant importante. Nous avons pré-réglé cette variante en fonction de votre poids, soit environ 2.5x votre poids en PSI, mais il se peut que vous deviez ajuster cela à la maison. Votre amortisseur est censé s’enfoncer d’environ 20% pour les vélos de cross country, et d’environ 25% pour les vélos de Trail / Enduro / DH. Afin de contrôler cela, montez sur le vélo avec votre équipement, ayez quelqu’un qui vous tienne le vélo par devant, regardez jusqu’à combien s’enfonce l’amortisseur, et ajustez l’air au besoin en enlevant le petit capuchon au niveau de la valve. 

Rebond

Sur vos suspensions, vous avez la possibilité d'ajuster le rebond. Le rebond, c'est la vitesse à laquelle vos suspensions reviennent en position initiale après avoir été compressées. Plus le rebond est rapide, plus votre vélo est réactif et joueur. Plus le rebond est lent, plus votre vélo est "posé". Nous avons mis le rebond en position standard, mais vous pouvez ajuster au besoin. Pour le rebond de la fourche, la molette se trouve en bas à droite. Pour l'amortisseur, cela dépend, mais nous devriez rapidement trouver !

Compression

Sur vos suspensions vous pouvez également régler la compression, autrement dit, rendre vos suspensions plus ou moins fermes. Pour la fourche, vous pouvez ajuster la compression avec la molette en haut à droite. La molette et les réglages disponibles varient en fonction des fourches, mais globalement, plus vous tournez vers la droite plus votre fourche sera dure, et plus vous tournez vers la gauche plus votre fourche sera souple et ouverte. Ces positions sont à ajuster en fonction du terrain que vous roulez.

Si votre amortisseur vous le permet, vous avec également 2 ou 3 positions, soit ouvert/fermé, soit ouvert/milieu/fermé. Ajustez également ces positions en fonction du terrain que vous roulez.

Vous avez un ebike ?

Cliquez sur les liens ci-dessous pour télécharger les Quick Start Guide pour connaitre l’essentiel sur votre nouvel ebike. 

Ready ? g0 !

Vous avez désormais l'essentiel des informations nécessaires pour profiter pleinement de votre nouveau vélo. Si vous avez besoin d'assistance, nous sommes là pour vous, contactez nous via les moyens ci-dessous. Nous vous remercions de votre patience et de votre compréhension en cette période spéciale et nous nous réjouissions de vous retrouvez autour d'un café dans notre nouveau magasin qui ouvrira ses portes tout bientôt pour explorer votre vélo plus en détails et répondre à vos questions !

Contacts

Besoin d'aide ?

Pour toute question question technique (montage du vélo à la maison / assistance technique) prenez contact avec l’atelier au 026 525 06 26. 

Pour toute question par rapport au fonctionnement du vélo ou autre, prenez contact avec la personne avec qui vous avez fait l’acquisition de votre nouveau vélo, ou via le formulaire de contact ci-dessous.